एपीआई ऑयलवेल फिशिंग टूल्स और मिलिंग टूल्स

संरचना और अनुप्रयोग
इसमें टॉप सब, स्प्रिंग, बाउल, रिटेनिंग सीट, स्लिप, कंट्रोल की, सील रिंग, सील सीट, गाइड आदि शामिल हैं। टॉप सब का ऊपरी सिरा अन्य ड्रिल टूल्स से जुड़ा होता है। टॉप सब का निचला सिरा बाउल से जुड़ा होता है, जिसके भीतर स्प्रिंग लगी होती है। बाउल के ऊपरी सिरे की भीतरी दीवार में समान रूप से तीन कंट्रोल की लगी होती हैं। इन कंट्रोल की का उपयोग रिटेनिंग सीट की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। बाउल के निचले सिरे के टेपर वाले आंतरिक भाग में तीन खांचों में अलग-अलग तीन की डाली जाती हैं, जहां ये तीनों की टॉर्क संचारित करती हैं। टेपर वाला आंतरिक भाग स्लिप पर दबाव बनाता है, जिससे फिशिंग ऑपरेशन शुरू होता है। तीनों कंट्रोल की के बीच का झुकाव कोण स्लिप और बाउल के बीच सही स्थिति बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिससे टूल्स को फिश से आसानी से निकाला जा सके।
बाहरी कटोरे के ऊपरी सिरे पर, जहाँ तीन कुंजियाँ लगी होती हैं, वहाँ रिटेनिंग सीट स्थापित की जाती है। रिटेनिंग सीट न केवल अक्षीय रूप से खिसक सकती है, बल्कि आंतरिक वृत्ताकार खांचे में स्थापित स्लिप के साथ अक्षीय रेखा के चारों ओर घूम भी सकती है।