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रोटरी स्टीयरेबल सिस्टम (RSS) एक ऐसा ड्रिलिंग सिस्टम है जिसे नियंत्रित किया जा सकता है। यह ड्रिल स्ट्रिंग के घूमने के दौरान ड्रिल पाइप के घूर्णन की वास्तविक समय में निगरानी और नियंत्रण करता है, जिससे ड्रिलिंग कार्यों को लक्ष्य संरचना तक अधिक सटीकता से पहुँचा जा सकता है। इसका व्यापक रूप से दिशात्मक कुओं और क्षैतिज कुओं में उपयोग किया जाता है।
I. दिशात्मक ड्रिलिंग
दिशात्मक ड्रिलिंग एक ड्रिलिंग तकनीक है जिसमें विशेष डाउनहोल उपकरणों, मापन यंत्रों और तकनीकों का उपयोग करके कुएं की दिशा को प्रभावी ढंग से नियंत्रित किया जाता है, जिससे ड्रिल बिट एक विशिष्ट दिशा में पूर्व निर्धारित लक्ष्य तक पहुंच सके। संक्षेप में, दिशात्मक ड्रिलिंग एक ऐसी विधि है जिसके द्वारा पूर्व-निर्धारित विचलन कोण और दिशा का अनुसरण करते हुए लक्ष्य क्षेत्र तक पहुंचा जाता है।
मुख्य प्रोफाइल प्रकारों में तीन श्रेणियां शामिल हैं:

दो-खंडीय प्रोफ़ाइल: ऊर्ध्वाधर खंड + निर्मित खंड
तीन-खंडीय प्रोफ़ाइल: ऊर्ध्वाधर खंड + निर्मित खंड + स्पर्शरेखा खंड
पांच खंडों वाला प्रोफाइल: ऊपरी ऊर्ध्वाधर खंड + निर्माण खंड + स्पर्शरेखा खंड + ढलान खंड + निचला ऊर्ध्वाधर खंड

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दिशात्मक ड्रिलिंग प्रौद्योगिकी में तीन महत्वपूर्ण उपलब्धियाँ:

① दिशात्मक ड्रिलिंग के लिए व्हिपस्टॉक (विक्षेपण उपकरण) का उपयोग
2. दिशात्मक ड्रिलिंग के लिए बेंट सब के साथ डाउनहोल मोटर का उपयोग
③ दिशात्मक ड्रिलिंग के लिए स्टीयरेबल मोटर (बेंट हाउसिंग डाउनहोल मोटर) का उपयोग

II. क्षैतिज ड्रिलिंग

क्षैतिज कुएँ एक प्रकार के दिशात्मक कुएँ होते हैं। पारंपरिक तेल कुएँ जलाशय में ऊर्ध्वाधर या तिरछे खोदे जाते हैं, जिनमें जलाशय से होकर गुजरने वाला भाग अपेक्षाकृत छोटा होता है। इसके विपरीत, क्षैतिज कुएँ जलाशय तक सीधे या तिरछे खोदे जाते हैं, और फिर कुएँ का बोर लगभग क्षैतिज हो जाता है, जो जलाशय के समानांतर चलता है और पूर्ण होने तक उसमें से होकर एक लंबा भाग खोदता है। ऐसे कुएँ जलाशय में सैकड़ों या यहाँ तक कि दो हज़ार मीटर से भी अधिक गहराई तक जा सकते हैं, जिससे अधिक तेल निकालने में मदद मिलती है। कुएँ के बोर में प्रवेश करने वाले जलाशय के तरल पदार्थों का प्रवाह प्रतिरोध कम हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उत्पादन क्षमता सामान्य ऊर्ध्वाधर या तिरछे कुओं की तुलना में कई गुना अधिक हो जाती है।

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RSS घर्षण और टॉर्क में कमी, उच्च प्रवेश दर (ROP), कम लागत, कम समय में कुआँ निर्माण, सुगम कुआँ मार्ग, आसान नियंत्रण और विस्तारित क्षैतिज खंड लंबाई जैसे लाभ प्रदान करता है। इसमें मुख्य रूप से एक डाउनहोल रोटरी स्टीयरेबल सिस्टम, एक सरफेस मॉनिटरिंग और कंट्रोल सिस्टम और इन दोनों घटकों को जोड़ने वाली एक द्वि-तरफ़ा संचार तकनीक शामिल है।

आरएसएस को उसके संचालन तंत्र के संचालन मोड के आधार पर वर्गीकृत किया जा सकता है।स्थिर पूर्वाग्रहऔरगतिशील पूर्वाग्रहसंचालन सिद्धांत के अनुसार, इसे विभाजित किया जा सकता है।पुश-द-बिटऔरपॉइंट-द-बिटप्रणालियाँ।

① बिट को धक्का दें

यह प्रणाली बिट के पास सीधे पार्श्व बल लगाती है। पुश-द-बिट रोटरी स्टीयरेबल बॉटम होल असेंबली (RSBHA) का ऑफसेट स्टेबलाइज़र बिट के करीब स्थित होता है, जिसके पीछे कई ड्रिल स्ट्रिंग स्टेबलाइज़र श्रृंखला में जुड़े होते हैं। स्टीयरिंग के दौरान, सनकी स्टीयरिंग टूल द्वारा उत्पन्न विक्षेपण बल RSBHA को विक्षेपित करता है और कोण बनाता है। (इसके परिणामस्वरूप अक्सर एक स्पष्ट सर्पिलाकार वेलबोर आकार, खराब होल क्लीनिंग और प्रभावी वेलबोर व्यास संकुचन होता है, यानी वेलबोर का अनुप्रस्थ काट आकार बिट व्यास से छोटा हो जाता है।)

② बिट को इंगित करें

यह प्रणाली ड्रिल स्ट्रिंग को बिट के पास मोड़कर बिट को वांछित वेलबोर पथ की ओर निर्देशित करती है। पॉइंट-द-बिट आरएसबीएचए का ऑफसेट स्टेबलाइज़र दो स्टेबलाइज़र के बीच स्थित होता है, जिससे मुख्य रूप से बिट कोण के माध्यम से घूर्णी संचालन प्राप्त होता है। (बेहतर वेलबोर गुणवत्ता, जिसमें अधिकतम डॉगलेग की तीव्रता 15°/30 मीटर से अधिक होती है।)