पम्पिंग इकाई का संतुलन जांचने की विधि

पंपिंग इकाइयों के संतुलन की जांच करने के लिए तीन मुख्य विधियां हैं: अवलोकन विधि, समय माप विधि और वर्तमान तीव्रता माप विधि।

1.अवलोकन की विधि

जब पंपिंग इकाई काम कर रही हो, तो पंपिंग इकाई संतुलित है या नहीं, इसका आकलन करने के लिए पंपिंग इकाई की शुरुआत, संचालन और समाप्ति को सीधे आंखों से देखें।जब पम्पिंग इकाई संतुलित हो:
(1) मोटर में कोई "हूपिंग" ध्वनि नहीं है, पंपिंग यूनिट को शुरू करना आसान है, और कोई अजीब आवाज नहीं है।
(2) जब क्रैंक पंपिंग यूनिट को किसी भी कोने पर रोकता है, तो क्रैंक को मूल स्थिति में रोका जा सकता है या क्रैंक को रोकने के लिए एक छोटे कोण पर आगे की ओर स्लाइड किया जा सकता है।संतुलन पूर्वाग्रह: गधे के सिर की गति तेज और धीमी होती है, और जब वह पंप करना बंद कर देता है, तो क्रैंक घूमने के बाद नीचे रुक जाता है, और गधे का सिर शीर्ष मृत बिंदु पर रुक जाता है।संतुलन हल्का है: गधे के सिर की गति तेज और धीमी होती है, और जब वह पंप करना बंद कर देता है, तो क्रैंक स्विंग करने के बाद शीर्ष पर रुक जाता है, और गधे का सिर मृत बिंदु पर रुक जाता है।

2. समय विधि

टाइमिंग विधि पंपिंग इकाई चलने पर स्टॉपवॉच के साथ ऊपर और नीचे स्ट्रोक के समय को मापने के लिए है।
यदि गधे के सिर को हिलाने का समय t ऊपर है और नीचे की ओर हिलाने का समय t नीचे है।
जब t ऊपर = t नीचे, इसका मतलब है कि पंपिंग इकाई संतुलित है।
जब टी ऊपर > टी नीचे, संतुलन हल्का होता है;
यदि t ऊपर है < t नीचे है, तो संतुलन पक्षपाती है।3. वर्तमान तीव्रता विधि को मापना वर्तमान तीव्रता माप विधि एक क्लैंप एमीटर के साथ ऊपर और नीचे स्ट्रोक में मोटर द्वारा वर्तमान तीव्रता आउटपुट को मापना है, और वर्तमान तीव्रता के चरम मूल्य की तुलना करके पंपिंग इकाई के संतुलन का आकलन करना है। ऊपर और नीचे स्ट्रोक.जब मैं ऊपर = मैं नीचे, पंपिंग इकाई संतुलित होती है;यदि मैं ऊपर > मैं नीचे, तो संतुलन बहुत हल्का (अंडरबैलेंस) है।
यदि मैं ऊपर हूं < मैं नीचे हूं, तो पलड़ा बहुत भारी है।
संतुलन दर: निचले स्ट्रोक की चरम वर्तमान तीव्रता और ऊपरी स्ट्रोक की चरम वर्तमान तीव्रता के अनुपात का प्रतिशत।

पम्पिंग इकाई की संतुलन समायोजन विधि

(1) जब बीम बैलेंस का समायोजन संतुलन हल्का हो: बैलेंस ब्लॉक को बीम के अंत में जोड़ा जाना चाहिए;जब संतुलन भारी हो: बीम के अंत में संतुलन ब्लॉक को कम किया जाना चाहिए।

(2) क्रैंक बैलेंस का समायोजन जब बैलेंस हल्का हो: बैलेंस त्रिज्या बढ़ाएं और बैलेंस ब्लॉक को क्रैंक शाफ्ट से दूर दिशा में समायोजित करें;जब संतुलन बहुत भारी हो: संतुलन त्रिज्या को कम करें और संतुलन ब्लॉक को क्रैंक शाफ्ट के करीब दिशा में समायोजित करें।