मड मोटर के विस्तार और विकास की दिशा

1. अवलोकन

मड मोटर एक धनात्मक विस्थापन वाला डाउनहोल डायनामिक ड्रिलिंग उपकरण है जो ड्रिलिंग द्रव द्वारा संचालित होता है और तरल दाब ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। जब मड पंप द्वारा पंप किया गया कीचड़ बाईपास वाल्व से होकर मोटर में प्रवेश करता है, तो मोटर के इनलेट और आउटलेट पर एक निश्चित दाब अंतर बनता है, जिससे रोटर स्टेटर की धुरी के चारों ओर घूमता है और गति तथा टॉर्क यूनिवर्सल शाफ्ट और ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से ड्रिल तक संचारित होते हैं, जिससे ड्रिलिंग क्रियाएं पूर्ण होती हैं।

तेल ड्रिलिंग ऑपरेशन में इंजन के रूप में मड मोटर की भूमिका अत्यंत महत्वपूर्ण होती है। मड मोटर के उपयोग से ड्रिलिंग की गति बढ़ाई जा सकती है, चक्करों की संख्या कम की जा सकती है, लक्ष्य परत पर सटीक प्रहार किया जा सकता है और समायोजन नियंत्रण समय को कम किया जा सकता है। ड्रिलिंग तकनीक की परिपक्वता और विकास के साथ, नियर-बिट मापन प्रणाली, मड मोटर की स्थिति की रीयल-टाइम निगरानी प्रणाली, स्व-विद्युत मड मोटर और मड मोटर पर आधारित ट्विन-मड मोटर रोटरी स्टीयरिंग प्रणाली का क्रमिक रूप से विकास हुआ है, जिससे मड मोटर की कार्यक्षमता को व्यापक और विकसित किया जा सकता है।

2. मड मोटर प्रकार का नियर बिट मापन प्रणाली

नियर-बिट मापन प्रणाली बिट के सबसे निकट स्थित स्थान पर झुकाव, तापमान, गामा और घूर्णी गति का डेटा मापती है, और बिट के वजन, टॉर्क और अन्य मापदंडों को बढ़ाने के लिए इसे विस्तारित किया जा सकता है। पारंपरिक नियर-बिट मापन प्रणाली बिट और मड मोटर के बीच स्थापित की जाती है, और वायरलेस शॉर्ट-पास तकनीक का उपयोग करके नियर-बिट मापन डेटा को मड मोटर के ऊपरी सिरे पर स्थित MWD से जुड़े रिसीविंग निप्पल तक भेजा जाता है। फिर डेटा को MWD के माध्यम से जमीन पर भेजा जाता है ताकि उसका पता लगाया जा सके।

मड मोटर नियर बिट मापन प्रणाली में गामा और विचलन मापन इकाइयाँ मड मोटर के स्टेटर में अंतर्निहित होती हैं, और यह MWD के साथ डेटा को जोड़ने के लिए FSK सिंगल बस संचार का उपयोग करती है, जिससे संचार की विश्वसनीयता में काफी सुधार होता है। इसके अलावा, मड मोटर और ड्रिल बिट के बीच कोई ड्रिल कॉलर न होने के कारण, ड्रिल टूल की निर्माण ढलान प्रभावित नहीं होती है, और ड्रिल टूल के टूटने का जोखिम कम हो जाता है, जिससे ड्रिलिंग की सुरक्षा में सुधार होता है। मड मोटर नियर बिट मापन प्रणाली, मूल मड मोटर की लंबाई को बदले बिना, गतिशील ड्रिलिंग और नियर बिट मापन के दोहरे कार्यों को एकीकृत करती है, जिससे इस भारी इंजन वाली मड मोटर में "आँखों" की एक जोड़ी होती है, जो ड्रिलिंग परियोजना के लिए शक्ति प्रदान करती है और दिशा इंगित करती है।

3. स्व-विद्युत मड मोटर तकनीक

सेल्फ-इलेक्ट्रिक मड मोटर, मड मोटर रोटर रोटेशन का उपयोग करती है, जो फ्लेक्सिबल शाफ्ट या फोर्क संरचना के माध्यम से रोटर के घूर्णन को समाप्त कर देती है और फिर बिजली उत्पन्न करने के लिए जनरेटर से जुड़ी होती है, जो एमडब्ल्यूडी वायरलेस ड्रिलिंग माप प्रणाली और बिट के पास स्थित मड मोटर माप प्रणाली के लिए बिजली प्रदान कर सकती है, इस प्रकार बैटरी के उपयोग से होने वाली बर्बादी और पर्यावरण प्रदूषण की समस्या का समाधान करती है।

4. मड मोटर की स्थिति की वास्तविक समय निगरानी प्रणाली

मड मोटर की स्थिति की रीयल-टाइम निगरानी प्रणाली के लिए, उन हिस्सों में सेंसर लगाए जाते हैं जहां मड मोटर के खराब होने की संभावना अधिक होती है, जैसे कि एंटी-ड्रॉप असेंबली के ऊपरी सिरे के थ्रेड पर स्ट्रेन गेज लगाकर यह पता लगाया जाता है कि थ्रेड कनेक्शन ढीला तो नहीं है। इसके अलावा, मड मोटर रोटर पर टाइमिंग माप से भूमिगत कार्य में मड मोटर के कुल कार्य समय की गणना की जा सकती है, और उपयोग अवधि पूरी होने पर इसे समय पर बदला जा सकता है। साथ ही, मड मोटर के रोटर पर स्पीड माप सेंसर और ट्रांसमिशन असेंबली पर टॉर्क और प्रेशर माप सेंसर लगाए जाते हैं ताकि मड मोटर की कार्य स्थिति का रीयल-टाइम में पता लगाया जा सके। इससे भूमिगत कार्य में मड मोटर की स्थिति को समझा जा सकता है, जो मड मोटर के अनुकूलन डिजाइन और ड्रिलिंग प्रक्रिया के लिए डेटा संदर्भ प्रदान करता है।