ड्रिलिंग अटकने के कारण और समाधान

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ड्रिलिंग अटकने के कारण और समाधान

ड्रिलिंग प्रक्रिया में सबसे आम स्टिकिंग दुर्घटना स्टिकिंग है, जिसे डिफरेंशियल प्रेशर स्टिकिंग के नाम से भी जाना जाता है, और यह स्टिकिंग विफलताओं के 60% से अधिक के लिए जिम्मेदार है।

साथ बने रहने के कारण:

(1) ड्रिलिंग स्ट्रिंग कुएं में लंबे समय तक स्थिर रहती है;

(2) कुएं में दाब का अंतर बड़ा है;

(3) ड्रिलिंग द्रव का खराब प्रदर्शन और कीचड़ केक की खराब गुणवत्ता बड़े घर्षण गुणांक का कारण बनती है;

(4) खराब बोरहोल गुणवत्ता.

स्टिकिंग ड्रिल की विशेषताएं:

(1) ड्रिल स्ट्रिंग की स्थिर अवस्था में चिपकना हो सकता है, क्योंकि स्थिर समय के लिए चिपकना होगा, ड्रिलिंग द्रव प्रणाली, प्रदर्शन, ड्रिलिंग संरचना, छेद की गुणवत्ता से निकटता से संबंधित है, लेकिन एक स्थिर प्रक्रिया होनी चाहिए।

(2) ड्रिल के फंसने के बाद, फंसने वाले बिंदु की स्थिति ड्रिल बिट नहीं होगी, बल्कि ड्रिल कॉलर या ड्रिल पाइप होगी।

(3) चिपकने से पहले और बाद में, ड्रिलिंग द्रव परिसंचरण सामान्य है, आयात और निर्यात प्रवाह संतुलित है, और पंप दबाव नहीं बदलता है।

(4) फंसे हुए ड्रिल से चिपके रहने के बाद, यदि गतिविधि समय पर नहीं होती है, तो फंसा हुआ बिंदु ऊपर की ओर बढ़ सकता है, या यहां तक ​​कि केसिंग शू के पास सीधे आगे बढ़ सकता है।

चिपकने से बचाव:

सामान्य आवश्यकताओं के अनुसार, ड्रिलिंग स्ट्रिंग को 3 मिनट से अधिक समय तक स्थिर नहीं रखना चाहिए। प्रत्येक ड्रिल की दूरी 2 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए और घूर्णन 10 चक्रों से कम नहीं होना चाहिए। कार्य समाप्त होने के बाद, स्ट्रिंग को उसके मूल भार पर वापस लाना चाहिए।

यदि ड्रिल बिट छेद के तल पर है और हिल-डुल नहीं सकती, तो ड्रिल बिट पर ड्रिल उपकरण के निलंबित वजन का 1/2-2/3 भाग दबाना आवश्यक है ताकि निचले ड्रिल स्ट्रिंग को मोड़ा जा सके, ड्रिल स्ट्रिंग और दीवार की मिट्टी के बीच संपर्क क्षेत्र को कम किया जा सके और कुल आसंजन को कम किया जा सके।

सामान्य ड्रिलिंग के दौरान, जैसे कि नल या नली के खराब होने की स्थिति में, रखरखाव के लिए केली पाइप को वेलहेड पर नहीं रखना चाहिए। यदि ड्रिलिंग अटक जाती है, तो ड्रिल स्ट्रिंग को नीचे दबाने और घुमाने की क्षमता समाप्त हो जाएगी।

ड्रिल के अटकने का उपचार:

(1) तीव्र गतिविधि

समय बीतने के साथ-साथ समस्या और भी गंभीर होती जाती है। इसलिए, समस्या का पता चलने के शुरुआती चरण में, उपकरण (विशेषकर डेरिक और सस्पेंशन सिस्टम) और ड्रिल स्ट्रिंग की सुरक्षित भार सीमा के भीतर ही अधिकतम बल लगाना चाहिए। यह बल कमजोर कड़ी की सुरक्षित भार सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए, और पूरी ड्रिल स्ट्रिंग का भार कम दबाव पर डाला जा सकता है, जिससे उचित घुमाव भी किया जा सकता है, लेकिन यह ड्रिल पाइप के घुमावों की निर्धारित सीमा से अधिक नहीं होना चाहिए।

(2) कार्ड को अनलॉक करें

ड्रिलिंग करते समय यदि ड्रिल स्ट्रिंग में झटका लगता है, तो समस्या को हल करने के लिए तुरंत ऊपरी हैमर को ऊपर की ओर या निचले हैमर को नीचे की ओर घुमाना चाहिए, क्योंकि यह साधारण ऊपर और नीचे के बल की तुलना में अधिक केंद्रित होता है।

(3) रिलीज एजेंट को भिगोएँ

ड्रिल फंसने पर उसे निकालने का सबसे आम और महत्वपूर्ण तरीका इमर्शन रिलीज़ एजेंट है। जाम रिलीज़ एजेंट कई प्रकार के होते हैं, जिनमें कच्चे तेल, डीज़ल तेल, तेल यौगिक, हाइड्रोक्लोरिक एसिड, मृदा अम्ल, पानी, खारा पानी, क्षारीय पानी आदि शामिल हैं। संक्षेप में, यह विशेष पदार्थों से बना एक विशेष घोल होता है जिसका उपयोग चिपके हुए ड्रिल को निकालने के लिए किया जाता है। ये तेल-आधारित और जल-आधारित होते हैं, और इनकी सघनता आवश्यकतानुसार समायोजित की जा सकती है। रिलीज़ एजेंट का चुनाव प्रत्येक क्षेत्र की विशिष्ट परिस्थितियों पर निर्भर करता है। कम दबाव वाले कुओं के लिए इच्छानुसार रिलीज़ एजेंट का चुनाव किया जा सकता है, जबकि उच्च दबाव वाले कुओं के लिए केवल उच्च सघनता वाले रिलीज़ एजेंट का ही चुनाव किया जा सकता है।

डीएसवीबीडीएफ


पोस्ट करने का समय: 27 दिसंबर 2023